Chei, surubelnite, clesti, pistoale pneumatice, elevatoare, compresoare – sunt doar cateva dintre instrumentele necesare intr-un atelier de reparatii auto. Afla ce alte scule iti mai trebuie, daca vrei sa incepi o astfel de afacere si cum le alegi pe cele importante pentru a obtine rezultatele cele mai bune.
Te-ai gandit sa iti deschizi un atelier de reparatii auto si incerci sa faci o evaluare a investitiei? Lista uneltelor de care ai nevoie pentru a lucra eficient si a obtine rezultate de calitate este destul de lunga. Iata cateva dintre cele mai importante echipamente pe care este bine sa le ai in vedere.
Pat mobil reglabil, cric si suporti sau elevator
Concepute pentru a permite lucrul facil, confortabil si sigur, care presupune abordarea zonei de sub autoturism, paturile mobile sunt de regula construite pe structura metalica rezistenta, cu roti. Iti recomandam o versiune cu captuseala si tapiterie rezistenta la ulei si solventi si zona superioara cu unghi reglabil, care te ajuta sa modifici pozitia trunchiului, pentru a putea derula cat mai eficient evaluarile si reparatiile.
Pentru a te putea strecura sub masina ai nevoie de echipamente rezistente si robuste de ridicare. Trece deci pe lista si cativa suporti tip capra, cautand versiuni cu inaltime ajustabila, care te ajuta sa lucrezi mai usor. Nu uita ca ai nevoie si de cric. Te poti orienta catre modele hidraulice sau pneumatice, iar tonajul suportat tine de tipul de autoturisme pe care planuiesti sa le abordezi. Iti recomandam insa sa nu cobori sub o capacitate de 5 – 6 tone.
Daca bugetul iti permite, te poti orienta catre un elevator care este mult mai usor de manevrat, dar si semnificativ mai scump. Tine minte ca sunt modele diferite pentru autoturisme si motociclete si verifica cu atentie greutatea maxima suportata, daca il achizitionezi cu gandul la masini ceva mai mari.
Aparat pentru recuperare ulei uzat
Tinand cont de faptul ca schimbarea uleiului de la motor se numara printre serviciile standard pe care orice atelier auto le asigura, ai nevoie cu siguranta si de un aparat pentru recuperarea uleiului uzat. Aceste produse sunt formate in general dintr-o palnie aflata in prelungirea unei tevi, care asigura colectarea eficienta a uleiului de la inaltime, prevenind scurgerea pe alaturi, si un recipient de colectare. Este de altfel un dispozitiv util si pentru garajul personal, caz in care este mult mai usor sa cumperi o versiune care se potriveste perfect masinii tale.
In cazul atelierelor este important sa optezi pentru o varianta cu tub telescopic, care permite adaptarea la inaltimea diferitelor modele de masini abordate. Alege cu grija capacitatea de colectare, astfel incat sa permita captarea uleiului fara ca lichidul sa dea pe dinafara si, cauta un model care iti arate la ce nivel a ajuns uleiul in recipient.
Pentru majoritatea optiunilor vei putea folosi compresorul standard din atelier, pentru a goli rezervorul o data umplut. Modelele cu roti iti permit sa muti mai usor recuperatorul de ulei, o caracteristica ce te ajuta sa indepartezi aparatul rapid din zona de lucru pentru a nu te incurca.
Compresor de aer
Atat pentru umflarea rotilor, cat si pentru functionarea corecta si eficienta a echipamentelor pneumatice, in atelierul auto ai nevoie de un compresor. Pentru a alege varianta potrivita trebuie sa stii cat mai exact posibil care este volumul de aer comprimat de care ai nevoie pentru ca activitatea sa se desfasoare fara intreruperi, ce nivel de presiune iti este necesar si compatibilitatea cu sursa de energie disponibila.
Volumul de aer poate fi aproximat inregistrand cantitatea solicitata de fiecare instrument pneumatic si durata estimata de functionare, pentru ca vei avea unelte folosite mai putin si scule utilizate pentru perioade mai lungi de timp, cum este de exemplu pistolul de vopsit. Volumul este trecut cu siguranta in cartea tehnica sau manualul de utilizare al fiecarui produs, fie in SCFM (standard cubic feet per minute), CFM fie ca litru pe minut (1CFM=28.32l/min.). In functie de marimea atelierului, angajati si categoriile de servicii asigurate, necesarul total poate varia de la 10 – 15CFM pana la 50 – 60CFM sau chiar peste.
Presiunea maxima este mai usor de estimat. De cele mai multe ori trebuie sa acopere nivelul necesar dispozitivului care lucreaza cu cea mai ridicata presiune din cadrul atelierului, urmand ca restul sa foloseasca adaptori pentru a asigura o valoare mai mica.
Nu uita ca compresorul de aer este pus in functiune de un motor electric care, in functie de putere, poate necesita sau nu alimentare trifazata, deci asigura-te ca poti garanta compatibilitatea din acest punct de vedere. Ca tehnologie incluse in structura sa, cele mai populare compresoare pentru service-urile auto sunt cele cu piston, dar in ultimul timp au inceput sa fie incluse si variante cu cu surub.
Scule de mana si pneumatice
Printre sculele care nu pot lipsi dintr-un atelier auto se numara presele pentru indreptarea caroseriei – o operatiune pe care o vei executa suficient de des, pistol pneumatic pentru silicon, o masina de gaurit si una pentru taiat tabla. Mai ai nevoie de pistol pneumatic pentru indepartarea vopselei si pentru pulverizarea uniforma a stratului nou, biax pneumatic, extractor de suruburi, ventuze pentru parbriz si un set de scule pentru indepartarea sticlei. Nu pot lipsi cheile de diferite dimensiuni, un ciocan clasic, cleste si patent, dalta si o trusa pentru demontarea tapiteriei.
Dulapuri, rafturi si bancuri de lucru
Pentru ca numarul uneltelor manuale si automate dintr-un astfel de atelier creste foarte repede si foarte mult, pentru a putea gasi intotdeauna rapid sculele de care ai nevoie si a le mentine in cele mai bune conditii, este important sa le organizezi cum trebuie. Pentru asta ai nevoie de dulapuri, rafturi si genti in care sa poti grupa instrumentele in functie de modul de folosire.
Pentru lucrul la componente ai nevoie de asemenea de unul sau mai multe bancuri de lucru pe care sa poti aseza confortabil piesele si care sa poata suporta si obiecte de greutati mari.
Lasa un comentariu